Princípy fungovania hybridných elektrických vozidiel

Napájací systém hybridných elektrických vozidiel pozostáva hlavne z riadiaceho systému, hnacieho systému, pomocného energetického systému a batériového bloku.
Vezmime si ako príklad sériové hybridné elektrické vozidlá, predstavte princíp fungovania hybridných elektrických vozidiel.
Na začiatku prevádzky vozidla je akumulátor v plne nabitom stave a jeho energetický výkon môže spĺňať požiadavky vozidla. Pomocný systém napájania nemusí fungovať. Keď je úroveň nabitia batérie nižšia ako 60 %, spustí sa pomocný systém napájania: Keď je dopyt po energii vozidla vysoký, systém pomocného napájania a súprava batérií súčasne dodávajú energiu jazdnému systému; Keď je energetická náročnosť vozidla nízka, pomocný systém napájania poskytuje energiu pre jazdný systém a tiež nabíja akumulátor. Vďaka prítomnosti akumulátorov motor pracuje v relatívne stabilnom prevádzkovom stave, čo vedie k zlepšeniu emisií.
Hybridné elektrické vozidlá využívajú menšie motory, ktoré dokážu uspokojiť cestovné potreby vozidla, pričom sa spoliehajú na elektromotory alebo iné pomocné zariadenia, ktoré poskytujú dodatočný výkon na zrýchlenie a stúpanie do kopca. Výsledkom je zlepšenie celkovej účinnosti bez obetovania výkonu. Hybridné vozidlá sú navrhnuté tak, aby rekuperovali brzdnú energiu. V tradičných autách, keď vodič zabrzdí, energia, ktorá by sa mohla použiť na zrýchlenie auta, sa premrhá vo forme tepla. Hybridné vozidlá však väčšinou dokážu túto energiu rekuperovať a dočasne si ju uložiť na použitie počas akcelerácie. Keď chce vodič maximálne zrýchlenie, benzínový motor a elektromotor pracujú paralelne a poskytujú porovnateľný štartovací výkon ako výkonný benzínový motor. V situáciách, kde sa zrýchlenie veľmi nevyžaduje, môžu byť hybridné vozidlá poháňané výlučne elektromotormi alebo výlučne benzínovými motormi alebo kombináciou oboch, aby sa dosiahla maximálna účinnosť. Napríklad pomocou benzínového motora pri jazde po diaľnici. Pri jazde nízkou rýchlosťou môže byť poháňaný výlučne elektromotorom bez asistencie benzínového motora. Aj keď je motor vypnutý, systém elektrického posilňovača riadenia si stále zachováva svoju riadiacu funkciu a poskytuje vyššiu účinnosť ako tradičné hydraulické systémy.